• 一种用于汽车配件加工的切割装置的制作方法

    文档序号:16562386发布日期:2019-01-08 22:22
    一种用于汽车配件加工的切割装置的制作方法

    本实用新型属于汽车配件领域,具体涉及到一种用于汽车配件加工的切割装置。



    背景技术:

    在汽车配件的生产过程中,需要对生产出的工件进行切割。现有的切割机是通过下拉式的拉杆控制切割刀的位置,很难把握切割刀的位置,并容易造成汽车配件的移位,使生产的配件尺寸不符合标准,在实际生产工作中费时费力,极其不便,浪费了大量的人力,工作效率较低。

    此外,现有的切割机存在不能同时对多个工件进行切割以及工件固定装置与工件的连接缺少缓冲措施,长期这样使用容易造成工件固定装置的破坏。



    技术实现要素:

    本实用新型的目的是针对上述存在的问题提供一种用于汽车配件加工的切割装置,该用于汽车配件加工的切割装置具有能同时对多个工件进行切割、工件固定装置与工件的连接设置缓冲措施和工作效率高的优点。

    上述的目的通过以下的技术方案实现:

    一种用于汽车配件加工的切割装置,包括安装基架、切割台和切割刀,安装基架包括安装箱和两个竖直支撑台,竖直支撑台的侧面设有移动孔,竖直支撑台的外侧壁上设有第一控制器,竖直支撑台的内底面设有第一电动伸缩缸,第一电动伸缩缸与第一控制器相电性连接,安装箱的两侧设有连接件,连接件穿过移动孔且与第一电动伸缩缸的伸缩杆相连接,安装箱的内底面设有驱动装置和多个相互平行放置的转轴,驱动装置与转轴之间连接有传动装置,安装箱的底面设有安装孔,切割刀安装在转轴上且位于安装孔处,切割台的顶面设有多组工件固定装置,工件固定装置包括第二控制器、两个第二电动伸缩缸和两条滑动轨道,第二电动伸缩缸均与第二控制器相电性连接,第二电动伸缩缸的伸缩杆上均连接有弹簧内置筒,弹簧内置筒的外侧壁上均设有横截面为长方形的滑动凸体,滑动轨道上均安装有圆筒状的工件夹具,工件夹具上均设有滑动凹槽,滑动凹槽与滑动凸体相配合连接,弹簧内置筒和工件夹具之间连接有压缩弹簧。

    优选地,所述驱动装置为变频电机。

    优选地,所述传动装置包括驱动轴、联轴器、主动皮带轮、从动皮带轮和皮带,所述驱动轴通过所述联轴器与所述变频电机相连接,所述主动皮带轮安装在所述驱动轴上,所述从动皮带轮安装在所述转轴上,所述主动皮带轮通过所述皮带连接所述从动皮带轮。

    优选地,所述移动孔的上、下端均安装有压力传感器,所述竖直支撑台的侧面设有压力显示器,所述压力传感器与所述压力显示器相电性连接。

    优选地,所述安装孔上安装有碎屑遮挡盖。

    与现有技术相比,本实用新型的有益效果:

    1.本实用新型中安装基架包括安装箱和两个竖直支撑台,竖直支撑台的侧面设有移动孔,竖直支撑台的外侧壁上设有第一控制器,竖直支撑台的内底面设有第一电动伸缩缸,第一电动伸缩缸与第一控制器相电性连接,安装箱的两侧设有连接件,连接件穿过移动孔且与第一电动伸缩缸的伸缩杆相连接;第一电动伸缩缸在伸长和收缩伸缩杆的过程中会带动安装箱上下移动,减少了切割过程中切割刀位置调整所需时间,提高了工作效率,而第一控制器能够控制第一电动伸缩缸的工作情况。

    2.本实用新型中安装箱的内底面设有驱动装置和多个相互平行放置的转轴,驱动装置与转轴之间连接有传动装置,安装箱的底面设有安装孔,切割刀安装在转轴上且位于安装孔处;驱动装置通过传动装置带动转轴转动,进而使得切割刀快速旋转进行切割,且设置多个转轴和切割刀,可以同时对多个工件进行切割。

    3.本实用新型中切割台的顶面设有多组工件固定装置,工件固定装置包括第二控制器、两个第二电动伸缩缸和两条滑动轨道,第二电动伸缩缸均与第二控制器相电性连接,第二电动伸缩缸的伸缩杆上均连接有弹簧内置筒,弹簧内置筒的外侧壁上均设有横截面为长方形的滑动凸体,滑动轨道上均安装有圆筒状的工件夹具,工件夹具上均设有滑动凹槽,滑动凹槽与滑动凸体相配合连接,弹簧内置筒和工件夹具之间连接有压缩弹簧;工作时,第二电动伸缩缸的伸缩杆伸长,进而带动工件夹具对工件进行挤压,在切割过程中,由于设置了压缩弹簧会减少对工件夹具的损坏。

    4.本实用新型中所述驱动装置为变频电机,可以调节切割刀的转速。

    5.本实用新型中所述传动装置包括驱动轴、联轴器、主动皮带轮、从动皮带轮和皮带,所述驱动轴通过所述联轴器与所述变频电机相连接,所述主动皮带轮安装在所述驱动轴上,所述从动皮带轮安装在所述转轴上,所述主动皮带轮通过所述皮带连接所述从动皮带轮,该传动装置可以简单、快捷的驱动切割刀转动。

    6.本实用新型中所述移动孔的上、下端均安装有压力传感器,所述竖直支撑台的侧面设有压力显示器,所述压力传感器与所述压力显示器相电性连接,压力传感器可以测定连接件与竖直支撑台之间的压力大小,并在压力显示器上显示,避免连接件与竖直支撑台之间出现挤压破坏。

    7.本实用新型中所述安装孔上安装有碎屑遮挡盖,防止切割过程中碎屑进入安装箱内。

    附图说明:

    附图用来提供对本实用新型进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

    图1为本实用新型的结构示意图;

    图2为驱动装置通过传动装置与切割刀的连接示意图;

    图3为压力传感器与压力显示器的连接示意图;

    附图标记:1、安装基架;2、切割台;3、切割刀;4、安装箱;41、安装孔;5、竖直支撑台;51、移动孔;6、第一控制器;7、第一电动伸缩缸;8、连接件;9、驱动装置;10、转轴;11、传动装置;111、驱动轴;112、联轴器;113、主动皮带轮;114、从动皮带轮;115、皮带;12、工件固定装置;121、第二控制器;122、第二电动伸缩缸;123、滑动轨道;124、弹簧内置筒;125、滑动凸体;126、工件夹具;127、滑动凹槽;128、压缩弹簧;13、压力传感器;14、压力显示器;15、碎屑遮挡盖。

    具体实施方式:

    如图1—3所示,一种用于汽车配件加工的切割装置,一种用于汽车配件加工的切割装置,包括安装基架1、切割台2和切割刀3。

    安装基架1包括安装箱4和两个竖直支撑台5,竖直支撑台5的侧面设有移动孔51,竖直支撑台5的外侧壁上设有第一控制器6,竖直支撑台5的内底面设有第一电动伸缩缸7,第一电动伸缩缸7与第一控制器6相电性连接,安装箱4的两侧设有连接件8,连接件8穿过移动孔51且与第一电动伸缩缸7的伸缩杆相连接;第一电动伸缩缸7在伸长和收缩伸缩杆的过程中会带动安装箱4上下移动,减少了切割过程中切割刀3位置调整所需时间,提高了工作效率,而第一控制器6能够控制第一电动伸缩缸7的工作情况。

    安装箱4的内底面设有驱动装置9和多个相互平行放置的转轴10,驱动装置9与转轴10之间连接有传动装置11,安装箱4的底面设有安装孔41,切割刀3安装在转轴10上且位于安装孔41处;驱动装置9通过传动装置11带动转轴10转动,进而使得切割刀3快速旋转进行切割,且设置多个转轴10和切割刀3,可以同时对多个工件进行切割。

    切割台2的顶面设有多组工件固定装置12,工件固定装置12包括第二控制器121、两个第二电动伸缩缸122和两条滑动轨道123,第二电动伸缩缸122均与第二控制器121相电性连接,第二电动伸缩缸122的伸缩杆上均连接有弹簧内置筒124,弹簧内置筒124的外侧壁上均设有横截面为长方形的滑动凸体125,滑动轨道123上均安装有圆筒状的工件夹具126,工件夹具126上均设有滑动凹槽127,滑动凹槽127与滑动凸体125相配合连接,弹簧内置筒124和工件夹具126之间连接有压缩弹簧128;工作时,第二电动伸缩缸122的伸缩杆伸长,进而带动工件夹具126对工件进行挤压,在切割过程中,由于设置了压缩弹簧128会减少对工件夹具126的损坏。

    驱动装置9为变频电机,可以调节切割刀3的转速。

    传动装置11包括驱动轴111、联轴器112、主动皮带轮113、从动皮带轮114和皮带115,驱动轴111通过联轴器112与变频电机相连接,主动皮带轮113安装在驱动轴111上,从动皮带轮114安装在转轴10上,主动皮带轮113通过皮带115连接从动皮带轮114,该传动装置11可以简单、快捷的驱动切割刀3转动。

    移动孔51的上、下端均安装有压力传感器13,竖直支撑台5的侧面设有压力显示器14,压力传感器13与压力显示器14相电性连接,压力传感器13可以测定连接件8与竖直支撑台5之间的压力大小,并在压力显示器14上显示,避免连接件8与竖直支撑台5之间出现挤压破坏。

    安装孔41上安装有碎屑遮挡盖15,防止切割过程中碎屑进入安装箱4内。

    本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段,还包括由以上技术特征等同替换所组成的技术方案。本实用新型的未尽事宜,属于本领域技术人员的公知常识。

    再多了解一些
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